Запчасти и комплектующие для ж/д транспорта в Тюмени

Наша компания на постоянной основе реализует: Кран концевой 4314. Кран 4314 предназначен для перекрытия концов тормозной магистрали подвижного состава, а на локомотивах,

Куплю резцы, пластины lnux 301940 vt430, pramet 9215, прамет 6615, T9315, T9310, vh55, vh 56, KC35 жс17, vt110, т110, 8270 по всей России. Пластина тангенциальная lnux 301940

При производстве секций используются только сертифицированные материалы отечественного производства и технология, проверенная годами, а это означает, что приобретая у нас

Закидка люка является составной частью запорного узла крышки люка полувагона. Закидка необходима для предотвращения открытия люка полувагона. Масса детали 3,96 кг Наша компания

Наша компания на постоянной основе реализует: Кран разобщительный 4300. Кран 4300 предназначен для перекрытия воздухопроводов при необходимости отключения тормозной пневматической

Покупаем LNUX 301940 LNMX 301940 кс35 жс17 vt430 sn9215 в любых объемах на постоянной основе. Постоянно требуются LNUX 301940 VT 430 VT 130 T130 LNMX 301940 СT15M

Xарактеристики, а именно: увеличивают живое сечение секций на 15 %; повышают теплоотдачу на 30 — 35 %. Число рабочих латунных трубок в секции — 68 Количество охлаждающих медных пластин — 2*523 Масса секции

Наша компания на постоянной основе реализует: Прокладка сменная 2-х усая (М1698.03.100) Деталь предназначена для установки на боковые рамы. Прокладка устанавливается в

Xарактеристики, отвечающие за надежность секции при работе в масляной системе. Как следствие, секция 0404.000 СБ успешно эксплуатируется при давлении 0,8 МПа с высокой степенью надежности. Наличие и цены уточняйте

Наше предприятие имеет возможность производства поковок и деталей с м/о. Предлагаю к поставке: Пятник (поковка)(532.02.193-0) грузового вагона - 400 шт. в месяц Пятник

Продам из наличия цилиндры и поршни высокого/низкого давления (являются составной часть воздушного компрессора тепловоза КТ6/КТ7), новые, паспорта оригинал. Поршень ЦВД гр.1

Наша компания на постоянной основе реализует: Планка подвижная, фрикционная (М1698.02.004). Деталь устанавливается в рессорном проеме тележки, между планкой неподвижной

Наша компания имеет возможность производства поковок и деталей с м/о. Предлагаю: Шайба тарельчатая (100.10.051) с м/о в кол. 5000 шт. в месяц Кольцо лабиринтное (100.10.007-0)

Наша компания на постоянной основе реализует колпак скользуна (М1698.01.100СБ). Деталь устанавливается на опорную поверхность балки надрессорной и служит опорой кузова

Колодка тормозная композиционная 25610 H: Параметры твердости: 14-30 НВ (Бриннель) Коэффициент трения: сталь СТ1 (0.38-0.55) / чугун СЧ15 (0.37-0.47) Линейный износ: сталь

Xарактеристики Наименование показателя Значение РТРП-675-М РТРП-300 Тип регулятора Бескулисный одностороннего действия Передаваемое усилие, кгс, не более 9000 9000 Полный рабочий ход винта регулятора, мм 675

Продаю Б/У диски от жд вагонов, которые находятся на двух площадках, в г. Екатеринбург и в г. Новоалтайск. По вашему запросу можем отправить фотографии запасных частей. Также

Продаю бу и бракованные поглощающие аппараты ПМКП-110, которые находятся на двух площадках, в г. Екатеринбург и в г. Новоалтайск. Можете сами приехать, посмотреть и выбрать

Продаю бу и бракованные боковые рамы разных градаций, не резанные. Боковые рамы находятся на двух площадках, в г. Екатеринбург и в г. Новоалтайск. Можете сами приехать, посмотреть

Xарактеристики концевого крана 4314: Исполнение: У1 по ГОСТ 15150-69 Максимальное рабочее давление, МПа (кгс/см2) -1,0 (10) Диаметр атмосферного отверстия, мм – 10 Присоединительная резьба: – со стороны магистрали

Реализуем Б/У комплектующие к колесным парам в г.Екатеринбург. В наличии на сегодняшний день имеются буксовые узлы в сборе 64 шт., корпуса букс 94 шт., крепительные крышки.

XАРАКТЕРИСТИКИ Грузовые режимы работы с давлением в тормозном цилиндре: — пустой 0,14-0,18 МПа (1,4-1,8 кгс/см2) — средний 0,30-0,34 МПа (3,0-3,4 кгс/см2) — груженый 0,40-0,45 МПа (4,0-4,5 кгс/см2) Габаритные

Продаю бу и бракованные колесные пары РУ1Ш и РУ-1. Колесные пары есть в наличии как с буксовыми узлами, так и без них. Колесные пары находятся на двух площадках, в г. Екатеринбург

Продаю бу и бракованные вагонные оси, которые находятся на двух площадках, в г. Екатеринбург и в г. Новоалтайск. Можете сами приехать, посмотреть и выбрать для себя нужные

Реализуем БУ комплектующие к колесным парам в г. Новоалтайск. В наличии на сегодняшний день имеются буксовые узлы в сборе 66 шт., корпуса букс 255 шт. , крепительные крышки.

Xарактеристики пружины соответствуют требованиям технических условий ТУ 1470-001-25018194-2003 и комплекта документации согласно чертежу 34.06.01.05-012. Пример записи при заказе: «Пружина клапанная КТ6.06.033-2,

Xарактеристики. Также авторежим способствует оптимизации работы тормозной системы и повышению эффективности использования энергии поезда путём изменения давления воздуха в тормозных цилиндрах. Изготавливается

Компания ООО "Элитвэй" предлагает услуги по ремонту и освидетельствованию колесных пар тепловозов ТЭМ-2, ТЭМ-18, ТЭМ-7, 2ТЭ116, 2ТЭ10. Возможно проведение полного

Описание Замок автосцепки входит в конструкцию автосцепки СА-3. Замок автосцепки предназначен для запирания сцепленных автосцепок между собой. Размер:Д*Ш*В 350*290*50

Xарактеристики: Тип регулятора: Бескулисный одностороннего действия. Передаваемое усилие, не более: 9000 кгс Полный рабочий ход винта регулятора: 675 мм Сокращение длины регулятора за одно торможение, 7…20мм

XАРАКТЕРИСТИКИ Грузовые режимы работы с давлением в тормозном цилиндре: — пустой 0,14-0,18 МПа (1,4-1,8 кгс/см2) — средний 0,30-0,34 МПа (3,0-3,4 кгс/см2) — груженый 0,40-0,45 МПа (4,0-4,5 кгс/см2) Габаритные

Компания ООО "Элитвэй" рассмотрит приобретение ремонтопригодных колесных пар маневровых тепловозов ТЭМ-2, ТЭМ-18, ТЭМ-7, 2ТЭ116, 2ТЭ10. Рассмотрим любые предложения