Прицепы, полуприцепы в Тюмени

Полуприцеп с подвижным полом 6 мм STAS BIOSTAR 91 м3 в наличии в Москве. Универсальный полуприцеп для перевозки сыпучих грузов зерна, бобовых, щепы, опилок, торфа, минеральных

Цистерна под битум и другие темные нефтепродукты. Объем - 30 м3 Сечение - постоянное круглое Кол-во отсеков - 1 Межосевое расстояние - 1310 мм Материал колбы - сталь

Алюминиевый полуприцеп самосвальный STAS AgroSTAR S300CX, 56 куб.м. в наличии в Москве. Универсальное транспортное средство. 26 европаллет. 24 месяца гарантии! Применение:

Объем цистерны полуприцепа-цементовоза 28 m3. Грузоподъемность цементовоза 28 тонн. Рабочее давление внутри цементовоза – 2 бар. Тестовое давление внутри цистерны полуприцепа-цементовоза

Полуприцеп-мусоровоз STAS ECOSTAR, 91-86 м3, универсальный полуприцеп-самосвал. Доставка по всей России! Применение: ТБО, RDF, строительный и промышленный мусор, биомасса,

Xарактеристики: - объем 33 м3; - расчетное давление – 0,5 бар.; - испытательное давление – 0,3 бар.; - материал, используемый при изготовлении цистерны – сталь толщиной не менее 4 мм.; - верхний залив через

Полуприцеп самосвальный - зерновоз STAS AgroSTAR Hybrid S300CX 52 куб.м. в наличии в Москве. Универсальный полуприцеп-самосвал, 24 европаллеты! 24 месяца гарантии! Производитель: Бельгия

Xарактеристики: - объем 35 м3 - расчетное давление – 0,5 бар.; - испытательное давление – 0,3 бар.; - материал, используемый при изготовлении цистерны – сталь толщиной не менее 4 мм.; - верхний залив через

Xарактеристики: - объем 24 м3 - расчетное давление – 0,5 бар.; - испытательное давление – 0,3 бар.; - материал, используемый при изготовлении цистерны – сталь толщиной не менее 4 мм.; - верхний залив

Тип: V-образный Цистерна изготовлена: из низколегированной стали ST-52; Цистерна оборудована лестницей для подъема на верхнюю площадку; 2 люка для загрузки, 1 люк для выгрузки, Производитель: Dogan Yildiz

КОНСТРУКЦИЯ ЦИСТЕРНЫ ПОЛУПРИЦЕПА-ЦЕМЕНТОВОЗА: Форма Millenium (Европейского типа); Цистерна изготовлена из стали ST 37-А1 толщиной 4 мм; Цистерна оборудована лестницей

КОНСТРУКЦИЯ ЦИСТЕРНЫ ПОЛУПРИЦЕПА-ЦЕМЕНТОВОЗА: Объём цистерны 50 м3. Форма Millenium (Европейского типа). Цистерна изготовлена из стали ST 37-А1 толщиной 4 мм;

КОНСТРУКЦИЯ ЦИСТЕРНЫ ПОЛУПРИЦЕПА-ЦЕМЕНТОВОЗА: Форма Millenium (Европейского типа); Цистерна изготовлена из стали ST 37-А1 толщиной 4 мм; Цистерна оборудована лестницей

Объем 40 м3 Тип тормозов: барабанные Тип подвески: пневматическая Тормозная система - Haldex - ABS 1 отсек Изоляция: 100 мм минеральная вата Оси - Nursan Количество

Высота шкворня 1250 мм КОНСТРУКЦИЯ ЦИСТЕРНЫ ПОЛУПРИЦЕПА- ЦЕМЕНТОВОЗА: Модель: Millenium (Европейского типа) Объем: 30 м3 Цистерна изготовлена: из алюминиевого сплава;

Цистерна под битум Объем - 30 м3 Сечение - постоянное круглое Кол-во отсеков - 1 Межосевое расстояние - 1310 мм Материал колбы - сталь ST 52 Толщина стенок цистерны,

Современный коммерческий транспорт оборудуется пневматическими тормозными системами. Принцип действия пневматических систем основан на применении энергии сжатого воздуха.

Прицеп бортовой это транспортное средство, которое имеет платформу и откидные борта для погрузки багажа, но не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе

Полуприцеп самосвальный с герметичным кузовом. Полуприцеп предназначен для круглогодичного использования, благодаря возможности перевозки различных грузов: зерновых,

Прицеп предназначен в основном для перевозки рулонов и тюков соломы, либо сена. Большая грузовая поверхность платформы позволяет оптимально использовать грузоподьемность прицепа,

Полуприцеп ПТС-14 М (самосвал) предназначен для перевозки твердых, сыпучих и полужидких грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сенаж, навоз, торф, удобрения, опилки,

Предназначены для перевозки 20 и 40 футовых контейнеров типа 1с и 1сс по ГОСТ Р 51876-2008 (ИСО 1496-1:1990) Контейнеровозы предназначены для эксплуатации на суше и сохраняют

Предназначена для удержания прицепа в неподвижном состоянии на стоянке. Стояночная тормозная система имеет механический (ручной, винтовой) привод к тормозным механизмам одной

Полуприцеп оборудован трапом с лебедкой, что облегчает процесс подготовки полуприцепа для размещения КРС. Трап в транспортном положении является задним бортом. Усиленный

Для решения транспортных задач, связанных с доставкой сельскохозяйственных грузов используется специализированная сельскохозяйственная техника. Чтобы оптимизировать процесс

ШАССИ ТРАКТОРНЫЕ предназначены для монтажа на них мобильных зданий, вагон-домов различного назначения, технологического оборудования, емкостного оборудования, дизель-электростанций,

Заднюю тележку составляет: рама, ось за дня с колесами и тормозами, подвеска. Рама задней тележки предназначена для установки подвески и представляет сварную конструкцию

Передняя поворотная тележка состоит из рамы, поворотного круга, стопора поворотного устройства , дышла, пружины, оси передней с колесами и тормозами, передней подвески.

Служит для подъема грузов на небольшую высоту и представляет собой винтовую пару болт с гайкой. По стержню с нарезанной на нем резьбой перемещается площадка для груза. Движение

Применяется в воздушной тормозной системе автотранспорта, различных прицепах и служит для накопления запаса атмосферного воздуха. Климатическое исполнение - УХЛ, категория

Используются для сборки и изготовления тракторных прицепов со следующими характеристиками: * Машинокомплекты для двухосного шасси грузоподъемностью - 9000 кг; *

Полуось позволяет создать подвижный контакт и эффективно передает усилие, при этом сохраняется возможность поворачивать колеса. Также полуось снижает вибрации, принимает на